LT-2000
整机采用框架结构，两侧油缸同步移动推动横梁进行拉伸，同步性好，拉伸空间大，行程长，试验机两侧油缸消除不同步结构获得《一种消除门式拉力试验机侧向力的装置》实用新型专利。主机两侧油缸同步控制采用两个油缸上的位移传感器，两个油缸上的负荷传感器，一个拉伸负荷传感器相互协调控制，两个油缸同步上升时位移、力值相等。设备拓展性强，使用不同夹具，可以完成不同拉伸试验。
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